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上海浩斌RFID無人值守車輛稱重管理
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  小編近期去馬鞍山的親戚家做客,了解到馬鞍山礦區(qū)地處長江下游寧蕪——羅河成礦帶,是中國七大鐵礦區(qū)之一。而在水泥、建材、農(nóng)業(yè)、礦山、碼頭、物流、化工等大宗運(yùn)輸稱重行業(yè)的細(xì)化應(yīng)用現(xiàn)場,缺少不了車載稱重系統(tǒng),其是一套旨在稱重車輛裝載量的全自動(dòng)稱重儀器。下面我們就一起來看看上海浩斌RFID無人值守車輛稱重管理系統(tǒng)吧。


RFID智能車輛稱重管理

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 一、RFID無人值守車輛稱重管理系統(tǒng)目標(biāo):

RFID智能車輛稱重管理 

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  1.建立智能型卡口系統(tǒng),安裝有車道信號(hào)燈電子檔桿放行控制指示系統(tǒng)、駕駛員RFDI電子標(biāo)簽車輛管理子系統(tǒng)、地磅數(shù)據(jù)采重子系統(tǒng)和電子卡口數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理系統(tǒng)。對進(jìn)出港區(qū)的車輛進(jìn)行全方位的監(jiān)管,為車輛的分類安排提供有效的電子數(shù)據(jù)支持。


  2.安裝車道信號(hào)燈和電子檔桿系統(tǒng),通過接收卡口管理系統(tǒng)的比對指令,控制擋桿的升降,以及紅綠燈,達(dá)到指示車輛放行的目的。


  3.安裝RFDI電子標(biāo)簽駕駛員車輛管理子系統(tǒng),對進(jìn)入港區(qū)的車輛發(fā)放駕駛員電子標(biāo)簽卡,預(yù)錄入車輛及駕駛員的基本信息,在卡口進(jìn)行數(shù)據(jù)讀取,同時(shí)與系統(tǒng)進(jìn)行比對。


  4.安裝地磅RFDI讀寫數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),對進(jìn)出卡口的車輛稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行采集,計(jì)算出入港區(qū)的貨物重量5.通過電子卡口數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)處理系統(tǒng),對所有卡口的設(shè)備進(jìn)行集成,與海關(guān)監(jiān)管業(yè)務(wù)系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互。


  二、RFID無人值守車輛稱重管理系統(tǒng)特點(diǎn):

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  1.所有過衡車輛均由計(jì)算機(jī)自動(dòng)計(jì)錄“電子車牌”,免除了人工干預(yù)2.電子車牌一經(jīng)安裝就無法取下。


  3.電子車牌數(shù)據(jù)無法偽造或復(fù)制,從根本上消除了復(fù)制、偽造、作弊現(xiàn)象。


  4.專用的電子車牌能夠經(jīng)受潮濕、寒冷、炎熱等惡劣環(huán)境的考驗(yàn)。


  5.“電子車牌”采用無源技術(shù),使用壽命超長,無需維護(hù)。


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  上海浩斌車輛管理RFID稱重系統(tǒng)可以有效解決以上傳統(tǒng)稱重方式由操作人員將數(shù)據(jù)手工錄入計(jì)算機(jī),不僅耗時(shí),而且誤差率大,此外還容易滋生人為舞弊行為,給企業(yè)造成大量經(jīng)濟(jì)損失的弊端,待計(jì)量的車輛都攜帶有“電子車牌”—即射頻標(biāo)簽(TAG), 車輛過秤計(jì)量時(shí),專用識(shí)讀設(shè)備會(huì)自動(dòng)識(shí)別到電子車牌。想了解更多詳情歡迎您的咨詢。

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